Häufige Fragen

Begrenzend ist nicht das Messing, sondern die Dichtung. Bei den Standarddichtungen gilt: NBR bis +100 °C, EPDM bis +150 °C, FKM/Viton bis +160 °C mit Wasser bzw. bis +200 °C mit Wärmeträgeröl. Für höhere Temperaturen gibt es Hochtemperatur-Dichtungen und Ausführungen aus Edelstahl. Bei Wasser über 100 °C muss außerdem der Druck so hoch sein, dass das Wasser nicht verdampft. Mehr dazu →

Ja. Der Aluminium-Verteiler AV ist für Temperaturen von −20 bis +200 °C ausgelegt und damit auch für Wärmeträgeröl geeignet. Nicht geeignet ist eloxiertes Aluminium für korrosive Flüssigkeiten mit hohem Chlorgehalt – dafür gibt es den Edelstahl-Verteiler EV. Mehr dazu →

Multikupplungen für Wasser und Temperiermedien haben in der Regel Platten aus Aluminium. Multikupplungen für die Hydraulik, z. B. die Serie RPC, sind aus Stahl gefertigt, um den hohen Drücken standzuhalten. Mehr dazu →

Ja, zum Beispiel die Serie PPT nach ISO 7241-1 Reihe B. Messing ist korrosionsbeständig, verträgt aber weniger Druck als Stahl. Der zulässige Betriebsdruck hängt deshalb vom gewählten Werkstoff ab. Mehr dazu →

Temperierkupplungen sind für Flüssigkeiten ausgelegt. Für Druckluft empfehlen wir eigene Pneumatikkupplungen, zum Beispiel die Druckknopf-Kupplung PBP. Sprechen Sie uns an, wenn Sie beides in einer Anwendung kombinieren möchten. Mehr dazu →

Grundsätzlich ja – der Druck ist für eine Hydraulikkupplung kein Problem. Verzinkter Stahl kann mit Wasser aber korrodieren. Für Wasser eignen sich besser Ausführungen aus Edelstahl oder Temperierkupplungen, die mehr Durchfluss bei geringerem Druckverlust bieten. Mehr dazu →

Möglich ist das, aber mit der Zahl der Kreise steigen Kuppelkraft, Gewicht und Platzbedarf. Bei sehr vielen Kreisen auf einer Werkzeughälfte kann es handlicher sein, auf zwei Multikupplungen aufzuteilen, z. B. 2 × 12, etwa nach Temperaturbereichen. Wichtig: Düsenseite und Auswerferseite sind getrennte Werkzeughälften und brauchen immer jeweils eigene Multikupplungen. Wir beraten Sie gern bei der Aufteilung. Mehr dazu →

Der Verriegelungsblock mit Hebel kuppelt mit einem Handgriff – sehr schnell und ideal bei häufigem Werkzeugwechsel; mit Safety Lock (SL) ist er gegen unbeabsichtigtes Öffnen gesichert. Bei der Schraubverriegelung (SV) werden die Platten über ein Gewinde zusammengezogen. Das ergibt eine sehr feste, spielfreie Verbindung mit hoher Zuhaltekraft, gut bei vielen Kreisen oder Vibrationen – dafür dauert das Kuppeln etwas länger. Mehr dazu →

Ja, der Verriegelungsblock ist als Ersatzteil erhältlich und wird verschraubt. Wir empfehlen, den Wechsel mit uns abzustimmen, damit Ausführung und Sicherheitsverriegelung zur vorhandenen Multikupplung passen. Mehr dazu →

Ja, der Zentrierpin ist als Ersatzteil erhältlich und kann getauscht werden. Nennen Sie uns dazu einfach die Artikelnummer Ihrer Multikupplung. Mehr dazu →

Das hängt von der Kupplung und ihrem Einsatz ab. Bitte setzen Sie sich dazu mit uns in Verbindung – wir sagen Ihnen, ob ein Dichtungswechsel sinnvoll ist und welcher Dichtsatz passt. Mehr dazu →

Häufige Ursachen sind Schmutz oder Partikel auf den Stirnflächen, Kalk oder eingetrocknetes Medium, Restdruck in der Leitung oder beschädigte Stirnflächen. Abhilfe: Stirnflächen vor dem Kuppeln reinigen, Schutzkappen verwenden, Restdruck abbauen oder Kupplungen mit Druckentlastung einsetzen und das Medium filtern. Hängt ein Ventil dauerhaft, sollte die Kupplung getauscht werden. Mehr dazu →

Am besten Wasser oder etwas Seifenwasser. Verwenden Sie keine Öle oder Fette, die den Schlauchwerkstoff angreifen können, und kein Silikonspray, falls Teile später lackiert oder verklebt werden. Hilfreich ist außerdem, das Schlauchende kurz in warmes Wasser zu tauchen, und das passende Montagewerkzeug. Mehr dazu →